Olympiades de SI 2025

Le projet compos'heat s'inscrit dans le thème "enjeux énergétique". Nous somme partis du fait qu'un compost peut chauffer jusqu'à 70°C en son cœur pour créer un système permettant de capter cette chaleur afin de chauffer de l'eau.

Smart plots est un projet mené en collaboration avec la société  d'autoroute Atlandes, qui gère l'A63. L'objectif de smart plots est de détecter la chute d'un cône de chantier sur l’autoroute. Avec comme ambition de diminuer le nombre de patrouilleurs sur l'autoroute et donc d'éviter l'utilisation d'énergie inutile. Mais d'autre part notre objectif est de limiter le nombre d'accidents de patrouilleurs . De plus cela permettra aux compagnies d'autoroute, de ne pas être "aveugle" sur des zones dépourvus de caméras et d'intervenir rapidement en cas d'accident.

Notre projet est un système de poubelles pneumatiques visant à faciliter l'évacuation des déchets et à limiter l'usage de camions poubelles en centre ville. Ce système permet d'acheminer les déchets dans un centre de tri grâce à un réseau de canalisations souterraines. Le centre de tri sert à séparer les déchets des poubelles jaunes et des poubelles noires pour faciliter le recyclage de certains déchets.

Une lampe infrarouge qui chauffe directement le corps humain en le ciblant, consommant ainsi moins d'énergie qu'un chauffage traditionnel qui réchauffe également l'air et les murs. 

Installée au plafond, elle offre à l'utilisateur un confort thermique optimal sans gaspillage d'énergie.

Le projet vise à créer un système permettant de récupérer l'énergie latente des piles usagées et de la déverser dans une batterie. Une fois les piles totalement usées, le système doit les changer afin de poursuivre la décharge des piles. Ainsi, il est possible de récupérer et d'utiliser l'énergie électrique qui aurait autrement été gaspillée.

L’objectif de notre projet est de concevoir une prothèse transhumérale (au-dessus du coude) et d’optimiser son pilotage grâce à une approche basée sur l’intelligence artificielle. Cette prothèse vise à redonner de l’autonomie aux personnes amputées, en réduisant leur dépendance matérielle et énergétique.

Nous avons mené ce projet en collaboration avec le laboratoire ISIR du CNRS, rattaché à Sorbonne Université, qui travaille activement sur ces problématiques.

La commande des mouvements s’effectue par acquisition myoélectrique, à l’aide de capteurs placés sur le membre résiduel. Un algorithme de classification interprète les signaux musculaires afin de déterminer quel actionneur activer.

L’intelligence artificielle permet ainsi à l’utilisateur d’apprendre à contrôler sa prothèse de manière personnalisée, en s’adaptant à sa fatigue, à ses capacités musculaires résiduelles et à son évolution dans le temps.

Notre projet vise à concevoir une armoire de recharge solaire pour batteries de vélos électriques.

Le vélo électrique étant en plein essor, notre objectif est d’en simplifier la recharge et d’augmenter son autonomie. L’armoire, installée près de lieux d’activité et de pistes cyclables, permettra aux usagers de déposer leurs batteries en toute sécurité pour les recharger via l’énergie solaire.

Le projet MovePlane est un robot électrique rechargeable grâce à l’énergie solaire. 

Ce robot est conçu pour tracter les avions moyens courriers entre le terminal et la piste afin d'éviter la surconsommation en kérosène due au roulage.

Système de récupération d'énergie pour concert écolo

Un dos d'âne qui produit de l'électricité à chaque passage de voiture !